2020-01-01から1年間の記事一覧
富士見教授です、こんにちは。 機種別写真集の17回目で「ボーイング 787-9」です。787-9を成田線に投入している航空会社は多いです。外国ではアメリカン航空、エア・カナダ、アモイ航空、エバー航空、エティハド航空、スクート航空、ポーランド航空、ブリテ…
富士見教授です、こんにちは。 機種別写真集の16回目で「ボーイング 787-8」です。成田空港に乗り入れている787-8は、日本航空と全日空以外ではアエロ・メヒコだけではないかと思います。したがって「意外な希少機種」と言えるかもしれません。787-8の大きさ…
富士見教授です、こんにちは。 機種別写真集の15回目で「エアバス A319」です。この機種はA320の胴体を短くしたものです。大きさは全長が33.8m、全幅34.1m(シャークレット装備機は35.8m)です。わたしはてっきりこの機種は成田に飛来していないと思っていま…
富士見教授です、こんにちは。 「机上の世界一周旅行」2回目です。 今日はシアトルからサンフランシスコです。デルタ航空を利用しますが1日3便あります。 いちばん利用しやすい時間のものが次の便です。 SEA発 9:29 デルタ航空 DL 2429 便 SFO 着 11:52 機材…
富士見教授です、こんにちは。 機種別写真集の14回目で「エアバス A321」です。この機種はA320の胴体を長くしたものです。大きさは全長が44.5m、全幅34.1m(シャークレット装備機は35.8m)です。 今日の写真です。1枚目と3枚目がウイング チップ フェンス装…
富士見教授です、こんにちは。 今回から不定期で「机上の世界一周旅行」を考えていきたいと思います。今回は旅客便だけでなく、実際に自分が行くなら見学したい場所も織り交ぜて書いていきます。 今回の机上旅行ではすべて「SKY TEAM」の旅客便を使うことに…
富士見教授です、こんにちは。 機種別写真集の13回目で「ボーイング 777F」です。去年の10月成田へ撮影に行ったとき、ANAカーゴの777Fを撮影できて嬉しかったです。ただ、これが飛ぶ姿を見るには、日曜・月曜以外の夜9時過ぎか朝8時頃に撮影地に行かなければ…
富士見教授です、こんにちは。 先々週【今後行きたい外国】でイギリス行きを書きました。計画が具体性を帯びてきましたので、続編を書いていきます。見学プランを以下のように変更しました。 1.ロンドン市内観光:現地ツアーを申し込む予定 2.大英博物館:…
富士見教授です、こんにちは。 今日は機種別写真集の12回目で「ボーイング 747‐8」です。このシリーズは旅客機と貨物機があります。旅客型は「‐ 8 IC(エイト インターコンチネンタル)」貨物型は「‐ 8 F(エイト エフ)」という表記になります。旅客型で日…
富士見教授です、こんにちは。 数ヶ月ぶりに【今後行きたい外国】について書いていきます。今日はイギリス行きを考えてみたいと思います。イギリスも見所がたくさんあるのですが、現時点で私が行きたいところや見学したいところをリストアップしておきます。…
富士見教授です、こんにちは。 秋の成田旅行シリーズ 9回目です。このシリーズは今回が最終回です。前回に続いてシャッター速度40分の1秒シリーズです。思い切ってシャッター速度を落とし、練習のつもりでたくさん撮りました。たくさん撮ったことで、少しで…
富士見教授です、こんにちは。 2019年12月31日に「長野ホテル 犀北館」に泊まりました。その宿泊記を書きます。今回は特にレストランでの食事に感動しましたので、コースメニューも書いていきます。写真は撮っていません。 去年の大晦日も独りで過ごすことに…
あけまして、おめでとうございます。富士見教授です。 昨年も私のブログをご覧いただきまして、本当にありがとうございます。 全日空 フライイング ホヌ: 焦点距離100mm(35mm判で150mm)シャッター速度40分の1秒 本年が皆様にとって良い一年になりますこと…